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起重資訊

飛鴿手拉葫蘆制動(dòng)器的更換標(biāo)準(zhǔn)

2025-02-18

飛鴿手拉葫蘆,是便于攜帶的手動(dòng)起重機(jī)械,堪稱小型設(shè)備與貨物短距離吊運(yùn)的得力助手。它就像一位默默堅(jiān)守崗位的大力士,雖然起重量不超過100T,卻憑借自身堅(jiān)固耐磨的特性和極高的安全性能,在各種吊運(yùn)場(chǎng)景中發(fā)揮著重要作用。

手拉葫蘆的安全使用,始終是大家關(guān)注的重中之重。畢竟它部件繁多,一旦有部件損壞,就必須及時(shí)更換,以確保作業(yè)安全。而在眾多零部件中,制動(dòng)器可是重要部件。那么,究竟在哪些情況下,我們需要更換手拉葫蘆的制動(dòng)器呢?

首先,當(dāng)制動(dòng)輪出現(xiàn)裂痕,就如同大力士身上出現(xiàn)了無法愈合的傷口,這時(shí)候制動(dòng)輪就該宣告“退役”,必須及時(shí)更換。

其次,像制動(dòng)襯料、制動(dòng)環(huán)、制動(dòng)帶這類剎車襯料件,當(dāng)磨損量達(dá)到厚度的50%時(shí),也應(yīng)當(dāng)宣告報(bào)廢。

再者,制動(dòng)器各鉸節(jié)處的銷軸和銷軸孔,它們就像緊密協(xié)作的伙伴,當(dāng)磨損量達(dá)到原銷軸直徑或銷孔直徑尺寸的5%時(shí),這對(duì)伙伴的配合不再默契,銷軸和帶銷軸孔的零件便要當(dāng)作報(bào)廢處理。

另外,對(duì)于運(yùn)行機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,輪緣表面就像它們的“工作戰(zhàn)場(chǎng)”,當(dāng)磨損量達(dá)到原輪厚度的50%時(shí),這片“戰(zhàn)場(chǎng)”已千瘡百孔,制動(dòng)輪也應(yīng)作報(bào)廢處理。

最后,起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪輪緣表面,當(dāng)磨損量達(dá)到原輪緣厚度的40%時(shí),同樣需要對(duì)制動(dòng)輪進(jìn)行報(bào)廢處理,因?yàn)樗呀?jīng)無法保證吊運(yùn)工作的安全與穩(wěn)定。

飛鴿手拉葫蘆的安全關(guān)乎每一次吊運(yùn)作業(yè)的成敗,關(guān)乎每一位操作人員的安危。我們一定要重視制動(dòng)器等關(guān)鍵部件的狀態(tài),嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)更換,讓手拉葫蘆始終以最佳狀態(tài)“服役”,為我們的工作保駕護(hù)航。 


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